BRETAGNE HAYABUSA
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 l haya se prend un vent

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oliv62
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MessageSujet: l haya se prend un vent    Mar 12 Oct - 23:57

porsche de 800 cv
http://www.youtube.com/watch?v=ZzqMEBdjdMA
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alf
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 13 Oct - 7:28

j v une porche :shock:
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 13 Oct - 9:18

500cv quand même!
chapeau l'haya en accélération elle est meilleure
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Breizhayab
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mar 19 Oct - 10:14

Une Buse qui à un souci.....le petit chiffre 4 dans le cadran du milieu, c' est pas le rapport engagé ça ? :confused:
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Manni
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mar 19 Oct - 10:46

Breizhayab a écrit:
Une Buse qui à un souci.....le petit chiffre 4 dans le cadran du milieu, c' est pas le rapport engagé ça ? :confused:

On va dire ca !
Mais si ya un G-Pack d'installer, le boitier optimise la cartographie en simulant pour chaque rapport le 4ieme, etant celui qui a la meilleure map ! Du coup qu'importe le rapport engagé, l'afficheur affiche toujours 4 !

Mais bon la ce n'est pas le cas ! c'est le pilote qui ne s'engage pas !!!!!
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Breizhayab
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mar 19 Oct - 11:30

Il doit être vraiment à bloque : 310 affiché.Il tient tout de même la BAR en accélération !

HAYABUSAAAAA !!!!!!
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naplouse
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mar 19 Oct - 22:49

mais pourquoi le rapport engagé indique 4 , enfin bref 500 ou 800 ch c'est un peu normal maintenant rouler en ligne droite comme des tarés c'est du vu et revu, mais l'haya reste toujours objet de désir et de puisance, meme quand t es tranquille au feu les mecs à coté te regardent comme si tu pilotais un OVNI :shock:
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Manni
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 8:59

naplouse a écrit:
mais pourquoi le rapport engagé indique 4 , enfin bref 500 ou 800 ch c'est un peu normal maintenant rouler en ligne droite comme des tarés c'est du vu et revu, mais l'haya reste toujours objet de désir et de puisance, meme quand t es tranquille au feu les mecs à coté te regardent comme si tu pilotais un OVNI :shock:

lol!.gif" border="0" alt="" /> c'est vrai ca !

Pour la 4 ce doit etre un G-Pack qui fait ca : Dans la map de l'hayabusa, il y a une cartographie spécifique pour chaque rapport. Parmi les 6 cartographies, c'est la map de la 4ième qui est la plus performante. Le G-Pack intervient a ce niveau : Il "trompe" la cartographie de la moto en lui indiquant que quelque soit le rapport engagé, il est en 4ieme et donc doit appliquer la cartographie de la 4ième. Cela permet d'optimiser la cartographie d'origine sans investir de trop (comme un Power Commander qui est bcp plus cher). L'inconvenient (enfin je trouve), c'est que l'affichage du tableau de bord affiche toujours 4 ! Bon ce n'est pas non plus dramatique, en tout cas pour moi, puisque que toutes les motos que j'ai eu avant la buse n'avait pas l'affichage du rapport engagé !

Alors je suis plus clair ?
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Manni
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 9:03

Dans le meme genre et sans doute a moindre budget, on trouve la Nissan GTR améliorée :

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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 9:23

ils font ça sur une autoroute ouverte
le mec qui arrive en caisse ou en camion sur une voiture arretée ça doit lui faire bizarre
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Manni
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 9:38

Ce sont des russes ! A moitié (au mieux) barrés de toute facon !

:lol!!:
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 9:43

arf vivement ce soir que je puisse voir la video mais ci c'est celle que je croit la nissan sort quand même 800ch !!! et la seul buse à acrocher est un model 2000
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 15:11

Honnêtement, avec une prépa plus 4 fois la puissance d'écart affraid , la buse s'en sort plus qu'honorablement cheers
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 15:14

oui playmo
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naplouse
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 16:08

Manni a écrit:
Ce sont des russes ! A moitié (au mieux) barrés de toute facon !

:lol!!:
c'est sur
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naplouse
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 16:16

Manni a écrit:
Dans le meme genre et sans doute a moindre budget, on trouve la Nissan GTR améliorée :


c'est des fous furieux mais l'hayab 2000 arrache nerveux ouf je vais changer
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Breizhayab
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 21:39

scratch La mienne équipée G-pack + afficheur de rapport engagé, affiche bien le rapports sur lequel je suis, de 0 à 6 ... aurait elle donc un mauvais réglage ?
167 cv à 9700 trs sur banc FUCHS.
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 21:42

sa depend g pack 1 a 4 ....et tré 1 a 6
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Breizhayab
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 21:50

Tu peux développé Olive ? A pas tout comprendu :confused:
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 22:03

yes ....le tre comme tu peut l acheté chez ps il est vendu avec un petit carré que tu accroche au tableau de bords et il affiche les vitesse (rapport engagé) il debloque ton compteur et tes vitesse
le gpac (nikko racing) est un module que tu branche sous ton reservoir exactement comme le tre sauf indicateur de rapport engagé (mais leurre ton boitier cdi en 4eme) alors si ta un indicateur de vitesse simple avec un gpac ton indicateur s arretera en 4eme voila ...
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 22:08

ça voudrais dire que j' ai pas le G-pack ? Me rappelle pas avoir vu le boitier non plus remarque. :shock:
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Manni
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 22:10

Breizhayab a écrit:
scratch La mienne équipée G-pack + afficheur de rapport engagé, affiche bien le rapports sur lequel je suis, de 0 à 6 ... aurait elle donc un mauvais réglage ?
167 cv à 9700 trs sur banc FUCHS.

le gpack de base ne permet plus d'afficher le rapport engagé ! le gpack delta le permet ! Si j'ai tout bien compris de ce que j'ai lu ! tu dois avoir le second.

GPack et autres G-... sont specialement concus pour les moteurs suzuki.
Pour entrer dans les details, le dit GPack agit d'une part sur les rapports 2 et 3 qui sont "bridés", pour des raisons de pollution notamment ! Ceci etant du a un retard d'allumage. Le Gpack corrige cela. Il permet egalement de supprimer la bride "299km/h". Il y a un gaian surtout a bas et mi regime mais ne fait pas gagner de ch. Il s'installe en quelques minutes entre les capteurs et le boîtier CDI de la moto. Grâce à ses fiches compatibles il se connecte sur le faisceau électrique d'origine, sans aucune modification de celui-ci.

Tas plus qu'a remonter ton faisceau depuis ton boitier CDI vers tes capteurs et il devrait se trouver la ! soit sous la selle, soit sous le reservoir.
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 22:20

C' est ce qu' il me reste à faire oui; Merci Manni.
L' ancien proprio me l' a pourtant dit qu' il était présent... à voir donc; Ou à trouver plutôt !
Mais seul l' absence des bagues de bridages peuvent elles lacher autant de chevaux par rapport à l' origine ? 61 cv !!??
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oliv62
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 22:25

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=110566071541

simple tu souleve ton reservoir normalement il se trouve coté gauche quand tu regarde ta moto de l arriere
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Breizhayab
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Mer 20 Oct - 22:31

Marche pas ton lien Olive, mince; Je sais à quoi ça ressemble par contre.
Il me reste à voir ça demain, je vais vous laisser là, je commence tôt le taf demain.
J' aimerais tout de même savoir pour mon gain de CV si ça vient uniquement des brides alu.
Merci les potos, je vois ça demain.
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MessageSujet: Re: l haya se prend un vent    Aujourd'hui à 16:58

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