Tests MOTOGP Sépang - 23 au 25 Février 2015

Apres 2 jours de test...

Tests MOTOGP Sépang - 23 au 25 Février 2015 Sepang10

Bravo Chouchou Tests MOTOGP Sépang - 23 au 25 Février 2015 745408

et Bravo les Suzuki Boyz !!! cheers

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Merci Manni

Également

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a suzuki, ca fait plaisir de les voir bien placé, les suz ont leur place

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Chouchou encore et toujours en tete des tests apres les 3 jours a Sépang !!!

Bravo a Aleix Espargaro 1er Open sur la Suz !!! cheers

C'est bon ça !!!!!! Et ce n'est qu'un début! !!!!!! Tests MOTOGP Sépang - 23 au 25 Février 2015 909144

Manni
il me semble que SUZUKI est inscrit en factory Tests MOTOGP Sépang - 23 au 25 Février 2015 366778

Buse l' Eclair 35 a écrit:: Manni
il me semble que SUZUKI est inscrit en factory

Bin il me semblait bien aussi ! scratch

Mais...

MotoGP a écrit:: Derrière Márquez sur le classement combiné se trouvaient Jorge Lorenzo (+0.322), Cal Crutchlow (+0.221), Andrea Iannone (+0.543), Valentino Rossi (+0.718), Bradley Smith (+0.768) puis Dani Pedrosa (+0.933), Héctor Barberá (+1.129), le premier pilote de la catégorie Open, Aleix Espargaró (+1.160) et Andrea Dovizioso (+1.353).

Alors c'est pas clair ! Serait ce Barbera ou Espargaro le 1er pilote Open ??? Moi il me semble tout de meme que si Suzuki vise le statut factory je crois qu'il beneficie quand meme cette année des memes avantages que les ducat'. Alors Factory2 ou Open ???

Le truc c'est que rien ne precise cela sur le site MotoGP Tests MOTOGP Sépang - 23 au 25 Février 2015 930847

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J'ai cherché (un peu) et j'ai pas trouvé

Invité

merci pour les info a suivre

c'est BARBERA Tests MOTOGP Sépang - 23 au 25 Février 2015 745408

Apparament SUZUki est engagé en Factory 2 (source TF1) :

Une réglementation favorable mais...
Autre élément qui pourrait peser dans la balance pour le team Suzuki : le règlement. L'équipe japonaise sera en effet rangée dans la catégorie ‘Factory 2', qui réunit les avantages des teams Open et Factory. Chaque GSX-RR aura ainsi le droit à un 24 litres d'essence (soit 4 de plus que pour les Factory traditionnelles), de pneus plus tendres à l'arrière et de 12 moteurs par saison (contre 5 pour leurs adversaires Factory !) La capacité du réservoir sera néanmoins ramenée à 22 litres en cas de victoires, de deux 2e places ou de trois 3e places.

Source sur MYTF1 : MotoGP 2015 : quels espoirs pour Suzuki ?